行李箱检测是指对用于收纳运输物品的箱包（如拉杆箱、旅行箱等），通过专业技术手段检验其结构强度、耐用性及安全性能的过程，涵盖拉杆抗疲劳性、滚轮耐磨性、箱体耐冲击性、锁具安全性、面料撕裂强度等项目。作为出行必备工具，其质量直接关系使用可靠性与物品保护效果。生产中若拉杆材质劣质易断裂，滚轮轴承不耐用会导致卡顿脱落，箱体抗冲击性差可能在托运时破损（造成物品损坏），锁具失灵则存在财物丢失风险。检测需依据标准，严格把控关键性能指标。这不仅能避免出行中行李箱故障带来的困扰，保障物品安全，也能规范箱包市场，推动行业在设计美观与实用耐用间平衡，提升产品长途运输中的可靠性。国研检测可提供行李箱检测。

行李箱检测项目

外观质量检测

箱体形状端正，无歪斜、变形；箱面平整，无凹凸、裂纹、划伤；

箱口缝隙符合标准（对口箱≤2mm，掩口箱≤3mm）；

箱里整洁，无破损；线迹均匀，无跳针、漏针；

拉链平直，拉合顺畅；配件表面无毛刺、锈蚀。

物理性能测试

拉杆耐疲劳性能：拉合3000次后，拉杆无变形、卡阻或松脱。

行走性能：加载5kg负荷后，走轮转动灵活，磨损≤2mm，拉杆无变形。

振荡冲击性能：提把、拉杆、背带分别进行规定次数的振荡冲击，箱体及部件无损坏。

跌落性能：从900mm高度跌落，箱体无开裂，走轮无断裂，箱口缝隙符合标准。

硬箱箱体耐静压性能：空箱承受规定重量（如40kg或60kg）持续4小时，箱体无塌陷。

滚筒冲击性能：滚筒滚动20圈后，箱体无开裂，走轮转动正常。

化学性能检测

游离甲醛含量、可分解有害芳香胺染料、可溶性重金属（铅、镉）等指标需符合国家标准，确保使用安全。

配件性能检测

箱锁：机械锁手工开合200次后功能正常，密码锁无跳号、乱码；盐雾试验后无锈蚀。

拉链：拉合200次后无断牙、变形，平拉强力≥300N（金属拉链）或≥250N（尼龙拉链）。

五金配件：耐腐蚀性通过盐雾试验，插扣、调节扣开合1000次后无断裂。

其他专项检测

缝合强度：软箱主要缝合面拉力≥240N；箱铝口硬度≥40HWB；

摩擦色牢度：干擦≥3级，湿擦≥2级（不同材质标准略有差异）。

行李箱检测标准

QB/T 2155-2018 旅行箱包

QB/T 2917-2007 箱包五金配件 走轮耐磨试验方法

GB/T 2912.1-2009 纺织品 甲醛的测定 第 1 部分：游离和水解的甲醛（水萃取法）

GB/T 41002-2022 儿童箱包通用技术规范

QB/T 3826-1999 轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法 中性盐雾试验（NSS）法

GB 19340 鞋和箱包用胶粘剂

GB/T19941皮革和毛皮化学试验 甲醛含量的测定

GB/T 19942皮革和毛皮化学试验禁用偶氮染料的测定

GB 20400 皮革和毛皮有害物质限量

GB 21550 聚氯乙烯人造革材料有害物质限量

GB/T 22889皮革物理和机械试验表面涂层厚度的测定

QB/T 1586.1 箱包五金配件 箱锁

QB/T 1586.2 箱包五金配件 箱走轮

QB/T 1586.3 箱包五金配件 箱提把

QB/T 1586.5 箱包五金配件 拉杆

QB/T 2002.1 皮革五金配件 电镀层技术条件

QB/T 2002.2 皮革五金配件 表面喷涂层技术条件

QB/T 2171 金属拉链

QB/T 2172 注塑拉链

QB/T 2173 尼龙拉链

QB/T 2918 箱包 落锤冲击试验方法

QB/T 2919 箱包 拉杆耐疲劳试验方法

QB/T 2920 箱包 行走试验方法

QB/T 2921 箱包 跌落试验方法

QB/T 2922 箱包振荡冲击试验方法   

QB/T4116箱包滚筒试验方法

QB/T5083-2017箱包容积率的测定

T/XGXB 001-2022 新干箱包 旅行箱包

T/BGDS 0002-2024 旅行箱包

T/BYFZFS 002-2024 箱包

T/ZJGS 20-2023 箱包锁 第 1 部分：外置式拉链箱包锁

检测申请流程：

1、项目申请——向检测机构监管递检测申请。

2、资料准备——根据检测要求，企业准备好相关的文件。

3、产品测试——企业将待测样品寄到实验室进行测试。

4、编制报告——认证工程师根据合格的检测数据，编写报告。

5、递交审核——工程师将完整的报告进行审核。

6、签发证书——审核无误后，出具证书。